重庄时时彩开奖现场:有了逍遥不愁逍遥游——试驾陆风逍遥自动挡

内蒙古快3时时彩 www.89wag.com.cn 陆风逍遥,是陆风汽车打造的一款国产智联轿跑SUV。它以中国风的原创设计、国际化的性能和科技,以及诚意满满的价格,一经推出,便受到了消费者的广泛关注。

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此次,陆风汽车又在逍遥上市半年后,迅速推出了增配开售的自动挡,新车不仅配置进一步提升,而且进行了价格调整,进一步提升了新车的性价比。

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那么,这款8.99万起售的智联轿跑SUV,实际开起来又有着怎样的竞争力?日前,小编试驾了陆风逍遥2018款1.5GTDI CVT全景钻石版。

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外观极具个性 有着浓浓的中国风

逍遥的整车造型极具个性,轿跑风格让其看上去更像是一款跨界车。新车大量取材中国风的设计元素,周身充满了东方美学和武侠韵味。

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新车鹰翼式前脸采用了镂空式前进气格栅,创意则来自中式窗格的镂空设计,而黑色中网上方的镀铬饰条,则和前大灯一体式贯穿连接,不仅很好地延伸了前脸视觉宽度,也完美地融合了传统与时尚。

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远近光一体式前大灯组造型设计如锐利的鹰眼,有着凌厉的穿透感。大灯内部应用了大量的镀铬元素且则采用了LED光源,与潮流同步。

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LED日间行车灯则设计在雾灯位置,“一”字形的日行灯由4颗璀璨的LED灯泡构成,而贯穿的下护板连同卷曲的上沿,恰似玉如意,连接着左右LED日行灯两端。

值得一提的是,逍遥的LED日行灯和前保险杠融合在一起,同样采用了贯穿式设计,做到了上下呼应,这也是陆风逍遥前脸造型设计的一大特点。

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车身侧面,双腰线设计灵感来源于青龙偃月刀,而紧致的Crossover站姿和前低后高的车身线条,则勾勒出了跃动并蓄势待发的俯冲感。

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逍遥采用了双五辐星芒造型的铝合金轮毂,搭配玛吉斯品牌轮胎,规格235/50 R18。再加上红色的刹车卡钳,整车有着不错的运动感。

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车身尾部,整体造型灵感来源于中国的门神脸谱,尾杠设计同样点缀着贯穿式的仿进气格栅设计,尾杠下部,还点缀着精巧别致的装饰性中置双出尾喉,不过需要说明的是,真正的排气尾喉则被隐藏在了车尾下方。

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尾灯造型也颇为别致,点亮后拥有很高的辨识度,值得一提的是,尾部流水式转向灯很是惊艳,也是尾灯组的一大亮点。

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内饰完美融合了精致与动感

逍遥的内饰设计与外观异曲同工,也颇有个性和特点。内饰采用了纯黑和黑红双色两种配色,内饰用料和做工也很不错,特别是一体成型运动性座椅和双缝线处理,不仅带来了强烈的视觉冲击力,也提升了内饰的品质感。

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中控台采用了搪塑一体成型设计工艺,台面上也没有复杂的物理按键,并包覆了大量的软质材料,整体质感简约、触感让人满意。

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仪表盘则采用了机械式指针式设计,为了打造动感,仪表字体进行了扁平化设计,显得十分运动,仪表信息显示的也十分全面。

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中控台配备了8英寸液晶显示屏,搭载了新一代陆风智联系统,并支持Carplay、Carlife等互联功能,拥有以车主智能手机为主的自助服务模式,功能更强大,操作更加方便。

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值得一提的是,逍遥高配车型还配置有车载4G网络,并集成了考拉FM、违章查询等,而导航也可以根据实时路况变化,对导航线路进行不断地更新,十分智能。

中控台下方则是空调控制面板,新车采用的是旋钮加按键的操作方式,符合消费者的使用习惯,且旋钮做工十分精致。

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逍遥采用了运动型平底方向盘,盘面采用了真皮包裹并进行了打孔处理,握感不错。方向盘同时集成了多媒体操控、语音控制、定速巡航等多种功能,非常实用。

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内饰空调出风口、扶手箱、门把手等细节上,加入了大量的运动元素,门芯板臂托处则加入了皮质包覆和双缝线处理,营造出了不错的品质感。

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空间表现不错一体座椅是亮色

车身尺寸方面,陆风逍遥长宽高分别为4439mm、1835mm、1550mm(带行李架是1580mm),轴距2700mm。为了追求年轻化、运动化,逍遥在车身长宽高尺寸上做出了让步,但2700mm的轴距相对于一款紧凑型SUV车型来说,表现则足够主流。

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乘坐空间上,身高170cm的体验者,调整好前排驾驶座椅,头部仍有四指余量。

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在保持前排座椅位置不变的条件下,同一体验者移至后排,头部空间仍有四指,腿部空间则接近两拳。由此可见,逍遥虽然是一款紧凑型车,但得益于2700mm的轴距,实际驾乘表现一点也不局促。

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值得肯定的是,逍遥前后排座椅和头枕均采用了一体式成型式设计,座椅设计很有创意,有着强烈的性能车的运动气息。前排座椅靠背头枕的镂空造型非常靓丽,这也是陆风逍遥内饰的一大亮点。

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其前排座椅整体包裹性与支撑性表现也让人满意,驾驶席座椅还提供6向电动调节功能,操作也很便利。

后排座椅为3人座,并在中间设置了头枕,后排座椅坐垫也非常厚实,提供了不错的舒适性。

陆风逍遥的后备厢表现也比较出色,常规状态下容积达到了355L,后备厢内部不仅规整,两侧还设计有挂钩,方便悬挂衣物,后排座椅按40:60比例放倒后,后备厢容积还可扩充至1130L,足够满足日常郊游出行。

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值得一提的是,逍?;古渲昧顺蟪叽缛疤齑?,天窗长宽尺寸分别达到了1040mm、600mm、天窗采光面积达到了0.624㎡,天窗前段可以开启,有着极佳的通风采光效果。

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配置智联科技 实现了完美驾驭

此次试驾体验的车型为陆风逍遥2018款1.5GTDI CVT全景钻石版,也是逍遥全系的最高配置车型。新车自今年6月底上市开售后,配置不减反增,再加上0.3-1.2万的价格调整,8.99万的起售价,确实有着不小的竞争力。

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与同级车相比,陆风逍遥的配置不低,新车配备了车身稳定系统等七位一体行驶主动安全系统,以及LED日间行车灯、自动大灯、全景天窗、前后雷达、360o全景影像、无钥匙进入、一键启动、前排座椅加热、陆风智联系统、胎压监测、电子手刹等,基本上常用的配置是应有尽有。

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特别是陆风智联系统,是增配新车的一大亮点。其不仅具备车况查询、车辆诊断、车辆定位、电子围栏、车辆导航、远程控制等14项功能,还可以与4S店互联,实现维保预约、驾驶习惯分析、道路救援等功能。

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除此之外,这款联手中国最大的车联网龙头企业钛马公司共同开发的新一代陆风汽车智能车联网系统,还支持语音交互功能,车主可以通过与车联网进行对话,无需人工操作即可安全便捷地完成导航,音乐,娱乐等指令。

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试驾中,小编曾在车内尝试直接与陆风智联系统进行对话,用语音下达了导航目的地的指令,系统快速做出反应,并能提供最佳的行进路线。

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值得一提的是,该系统还支持通过手机APP对车辆进行控制,如启动车辆、调节空调等功能都能实现。

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动力总成出色 底盘表现不错

此次试驾体验的车型为陆风逍遥最新的自动挡车型,新车搭载了绿劲1.5GTDI缸内直喷发动机,其最大功率为120kW(163PS)/5400-5700rpm,峰值扭矩为250N·m/1500-4500rpm。

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这样的数据在国产的众多同排量发动机中,可谓傲视群雄。其应用的国内最新技术成果加上福特技术的强强联合,使这款发动机达到了国际领先水平。不但动力强劲,而且经济环保,耗油量低。

与其匹配的是比利时邦奇新一代CVT变速箱,可实现模拟8速变挡,不但保证了强劲动力的输出,而且非常顺滑,为燃油经济性的提升提供了保障。

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有了这样的黄金动力组合,陆风逍遥不仅起步迅猛,而且保证了后续充足的动力。试驾中轻踩油门,就可以获得轻松的起步。

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急加速时,动力输出也很明显且提速非常线性,试驾中甚至可以在9s内完成百公里加速,这在中国品牌SUV车型中更是名列前茅。

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陆风逍遥全系配备了电动助力转向系统,配合尺寸偏大的方向盘的长力臂,可以获得较轻的转向力度,在原地转向时,对驾驶者来说比较友好,在驾驶过程中,转向的力度会稍有增强,给人一种安全感。

陆风逍遥采用的是前麦弗逊+后多连杆的前后四轮独立悬架的底盘设计。与以往均采用后扭力梁式非独立后悬架的同价位国产跨界风格的SUV不同,陆风逍遥是同级中唯一匹配专业SUV底盘的车型,是一款真正意义上的轿跑SUV。

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同时,陆风逍遥的底盘是同英国米拉公司联合打造,江铃控股为此专门成立了英国米拉陆风底盘性能工作室担纲陆风逍遥的底盘调教,并由中英双方优秀的底盘调教工程师共同完成,保证了陆风逍遥优异的驾驶和通过性能。这也使得即使遇到涉水路,崎岖路,搓板路段等多种复杂路况,陆风逍遥均能轻松应对。

试驾中,面对细碎的震动,悬挂的处理动作较快,也处理得比较干净,能过滤掉大部分路面震动。对于一些比较大的颠簸,悬挂也表现出了较好的韧性,可以以比较柔和的方式予以消解,面对一般的铺装路面,则有着不错的舒适性。

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陆风逍遥的底盘调教,还很好地兼顾了操控性,高速过弯时,底盘对侧倾的抑制能力也比较出色,当车辆受到较大离心力的时候,底盘仍能提供良好的支撑并克服明显的侧倾。这对于一款8.99万起售的SUV来说,确实让人倾心。

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编辑点评:作为陆风汽车的重磅产品,陆风逍遥不仅拥有靓丽的轿跑造型,以及出色的动力性能,再加上不到9万的起售价,更是让陆风逍遥在性价比上获得了强劲的竞争力,此次陆风逍遥自动档增配开售,相信会取得不错的市场反馈。

 

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